|
Dział doważania kół na samochodzie!
Doważanie kół na samochodzie ma na celu usunięcie wibracji wynikających z niewyważenia pionowego, koła zamontowanego na pojeździe.
Doważanie końcowe (FinishBalancer) przeprowadzamy za pomocą najnowszego systemu komputerowego firmy BEISSBARTH.
Doważanie:
- osi napędowej
- osi nienapędowej
- napęd 4x4
Dlaczego?
Koło samochodowe wyważone na wyważarce stacjonarnej jest rzeczywiście perfekcyjnie wyważone - dopóki jest ciągle na niej zamontowane.
Po zamontowaniu koła na samochód nie można oczekiwać perfekcji. Oprócz niedokładności w mocowaniu koła pomiędzy piastą a felgą (w szczególności w felgach z pierścieniami centrującymi), teraz wiruje ono razem z piastą, tarczą hamulca (lub bębnem), które również nie są idealne.
Koła z kołpakami powinny być doważone wraz z nimi, gdyż kołpaki powodują niedoważenie dochodzące nawet do 20 g.
Serwis opon, który nie stosuje doważania kół, nie może zagwarantować kierowcy bezwibracyjnej jazdy, bo na te elementy nie ma wpływu!
Podsumowując
Doważanie kół to jedyny zabieg, który zapewnia rzeczywiście bezwibracyjne obracanie się kół i bez wątpienia powinien być stosowany
po każdej wymianie ogumienia jako czynność uzupełniająca wyważenie zgrubne na sprzęcie stacjonarnym.
Autorzyowane serwisy na Zachodzie takie jak np. BMW , MERCEDES przeprowadzają doważanie kół na pojeździe podczas każdego przeglądu!
|